Los últimos acontecimientos en el mundo de las motocicletas, se han basado en torno a crear una maquina "todo terreno" en la cual tanto su motor tanto como su carrocería se adapten a los entornos.
La compañía italiana Ducati acaba de presentar hace algunas semanas en el salón de Colonia, un completo restyling de su motocicleta Ducati Multistrada 1200 S Touring que busca convertirse en una moto de todo uso en cualquier circunstancia.
El corazón de esta máquina es un motor Testastretta 11º DS de 1198.4cc (doble encendido gracias a la inclusión de una doble bujía) de segunda generación de inyección electrónica con cuerpos de inyección elípticos, bicilíndrico en L, con 4 válvulas por cilindro y distribución Desmodrómica. El motor dispone de cuatro modos de funcionamiento (Sport, Touring, Urban y Enduro) en el que el control de tracción (DTC) es de ocho niveles, el nuevo ABS Bosch 9ME, la entrega de potencia y las nuevas suspensiones Ducati Skyhook Suspension (DSS) se ajustan de forma automática para poder extraer el máximo rendimiento.
Adicionalmente cuenta con el reposicionamiento de los inyectores para una mejor pulverización del combustible y un sistema secundario de aire que tiene como función emitir menos hidrocarburos y monóxido de carbono a la atmósfera.
Con esta poderosa maquina la compañía Ducati busca placer, complacencia y confort en los usuarios. Logrando que estos no recurran a cambiar de motocicleta, de sistema, de carrocería a la hora de ingresar en terrenos ya diferentes a los usuales. Es con esta motocicleta que logra la innovación en dos ruedas y con un corazón equivalente a 1200 centímetros cúbicos.
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